Lastikborsada.com :: Türkiye'nin en büyük toptan lastik portalı
Anasayfa
Haberler
05 Şubat 2012
 
Kesit Genişliği Kesit Oranı Jant Çapı Marka Grup Bölge
 
Untitled Document

Türkiye Rallisi’nde Pirelli Damgası

20-04-2010


Bu mücadelede Pirelli’nin toprak zemin ralli lastiği Scorpion ile mücadele eden takım ve pilotlar oldukça zorlayıcı etaplardan oluşan Türkiye Rallisi’nde heyecanlı dakikalar yaşattılar. Türkiye Rallisi’nin, Pirelli için bir diğer önemli yanı ise, WRC'de kullanılan farklı ölçü, desen ve yapıdaki tüm yarış lastiklerinin İzmit’te bulunan Türk Pirelli Lastikleri A.Ş. fabrikasında üretiliyor olması.

Motorsporları dünyasının en önemli organizasyonlarından olan WRC'de, İsveç Rallisi, Corona Meksika Rallisi ve Ürdün Rallisi'nin ardından 4. ayak olarak gerçekleştirilen Türkiye Rallisi, 15 Nisan’da tarihi Sultanahmet Meydanı'ndan açılış seromonisi ile start aldı.
 
16 Nisan akşamı Özel Seyirci Etabı’na büyük ilgi gösteren izleyiciler çift kalkış etabının müthiş heycanını da yaşama şansı da yakaladılar. WRC Türkiye Rallisi’ni izlemek için İstanbul’a gelen Alberto Pirelli ise, çift kalkış heyecanını TOSFED Başkanı Mümtaz Tahincioğlu, Türk Pirelli Ticaret Direktörü Mete Ekin ve Galip Bilgin ile birlikte takip etti
 
17 ve 18 Nisan tarihlerinde Pendik - Şile arasındaki toprak yol etaplarında gerçekleşen zorlu mücadelenin ardından, Türkiye Rallisi’nde zafer Sebatian Loeb’ün oldu. Türkiye Rallisini 3.01.38.7’lik zamanla bitiren Fransız pilotun 54.5 saniye gerisinde 3.02.33.2' lik süreyle bitiren Petter Solberg ikinci ve 3.03.22.1'lik zamanıyla da BP Ford Abu Dhabi pilotu Mikko Hirvonen yarışı üçüncü sırada tamamlayarak podyumdaki yerlerini aldılar. Sebastien Loeb böylece 6. kez düzenlenen Türkiye Rallisi'nde de zirvede kalarak, Türkiye'de 3. kez şampiyonluk elde etmiş oldu.
 
Türkiye Rallisi’ni Sebastian Leob’ün ardından ikinci olarak tamamlayan Petter Solberg ralli sırasında yaptığı açıklamada; İstanbul’daki etapların oldukça zorlayıcı olduğunu dile getirdi. Solberg, “Toprak zeminden oluşan etaplar Antalya’dakinden oldukça farklı ve çok daha zordu. 10 yıldan fazla bir süredir Pirelli lastikleri ile yarışıyorum ve lastiklerin performansından oldukça memnumum. Rallide lastiklerin dayanıklı olması çok önemlidir ve Pirelli ralli lastiklerinin de bu anlamda çok dayanıklı olduğunu söyleyebilirim” dedi. Ayrıca 2010 WRC sezonunu da “Büyük ithimalle sezonu ilk iki arasında tamamlayacağım” yorumunu sözlerine ekledi.
       
Bu Yazıyı :
Yorumlar
Bu yazıya henüz yorum eklenmemiş.
Yorum Ekle
Adınız Soyadınız :
Yorumunuz :

Üye Giriş
Kullanıcı adı
Şifre
 
Kullanıcı adımı, şifremi unuttum
Üye Olmak istiyorum
Untitled Document
lastik
Editörün Köşesi
     Uğur BERKMAN
Pazarın bu yılki büyüme hızı ancak Çin ile mukayese edilebilir seviyede.
Değişim Farketmeden Gelir..
Değişim Kabul Edip Yolumuza Devam Edelim...
Bu Dönemde En Önemli Şey İtibar Yönetimi ile Hızlı ve Doğru Karar Alma Özelliği
Diğer Makaleler >

MUTLU AKÜ SATIŞ VE PAZARLAMA DİREKTÖRÜ

CÜNEYT ERSOY
 
1969 yılı Haziran ayında iş hayatıma başladım. 1969-1973 yılları arasında Harita Genel Komutanlığında teknik ressam olarak görev yaptım.1973-1985 yıllarında Şekerbank’ta 8 yıl müfettiş, 4 yıl şube Müdür olarak çalıştım. 1985 yılından itibaren Mutlu Akü’de görev yapmaktayım.Çalışma hayatıma bakıldığında göreceğiniz gibi Mutlu Akü hayatımın bir yerinde değil bilakis hayatım .
05 Şubat 2012
rss haber özeti

İş Ortaklarımız

 
lastikborsada.com bir ticari markadır.
2009-2010 © lastikborsada.com tüm hakları saklıdır